荆楚网消息（楚天都市报）（记者陈道林 通讯员张炳桥）一台长45米、68轮、自重近200吨的庞然大物，即将在温福等客运专线建设中大显身手。记者昨从中铁大桥局武桥重工股份公司获悉，该公司在国内首次实现了900吨运梁台车设备的国产化，并通过铁道部鉴定。
教授级高工涂光骞介绍，这台运梁车可以运输900吨重的“巨无霸”箱梁，已达国际水准，是专为客运专线施工而研制，与900吨架桥机配套使用的架梁专用设备。
别看它外表十分笨重，却有着自动驾驶、遥控驾驶、自动导航、安全监控、独立转向等诸多功能，各项指标均已达到同类产品的国际水准，每台车造价要比国外同类产品便宜40%以上。
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