市容环境越来越美
新建一批水景公园
作为2007年园林绿化重点项目，新（续）建黄家湖、内沙湖、南太子湖、菱角湖、南湖、沙湖等水景公园；扩建完善西北湖绿化广场、宝岛公园、四美塘公园。
龟山、蛇山显山透绿
重点改造建设龟山、蛇山等山体，拆除建筑，敞开山体，恢复山体植被。
公园景观再上档次
把武汉动物园改造成国内一流的动物园，新（续）建汤湖、汉水等18个公园（广场），改造提升洪山公园、硚口公园等10个公园（广场），建设面积136．2万平方米。
城市道路“一路一景”
新（扩）建红光二路、郭琴路、八一路等25条道路绿化，建设绿地面积40.6万平方米；改造提升二七路、惠济路、工业一路等31条道路绿化水平，建设绿地面积10．1万平方米。此外，在中心城区主干道还将建设35个园林小景，提升城市街道景观。
中心城区桥体变绿
以中心城区桥体为主体，新建桥体要充分考虑绿化设施的改造，要充分考虑桥体的大空间绿化，形成城市景观。
临街阳台变“空中花园”
艳丽的鲜花、葱茏的绿叶、柔软的藤蔓……明年，武汉市每个中心城区都将选择一条街道进行阳台（窗台）绿化试点，让阳台也变成一道美丽的风景线。
众多小游园小森林亮相
建设流通巷、沙湖北路、利济路等11片城市小森林，建设绿地面积7.7万平方米；建设二七路、黄孝河路、姑嫂树、积玉桥、起义门等35个小游园，建设绿地面积14．4万平方米；建设南湖花园、紫阳路等8个街区小绿地，建设绿地面积1．3万平方米。
举办全国兰花博览会
3月9日至12日，第十七届中国兰花博览会将在武汉举行，将有来自国内外的5000多盆兰花参展，其中精品兰花3000盆左右，并有价值过百万的名贵兰花亮相，其间还将进行首届“中国兰花小姐”的评选。
解放公园办全国荷花展
明年夏季，将在解放公园举办全国第21届荷花展，给市民增添消暑休闲好去处。
“复式”绿地首现街头
地面上是有着绿树红花幽径的小森林，地下则是大型停车场。明年，硚口区将现江城首个“复式”街头绿地———流通巷小森林，让公共绿地得到充分的利用。
（于丽娟）
全力打造环保城市
饮用水水源区禁止排污
明年底前，武汉市将关闭所有饮用水水源二级保护区内的直接排污口，从源头堵住污染。
38个湖泊全面截污
江城勾勒“最宜居住和创业城市”生态蓝图，中心城区38个湖泊全面截污，明年起打造“一湖一景”，使其成为城市中心的38个花园。
城市空气更清洁
明年，“清洁江城空气”将继续成为“为民办实事”的大事之一，由各部门携手让武汉的空气质量更加干净。
城区关闭3座垃圾场
由于环境污染和容量饱和等原因，明年武汉市中心城区的三座垃圾场（青山北洋桥、江岸岱山、汉阳紫霞观）将相继关闭。同时新建3座垃圾卫生填埋场和4座垃圾焚烧发电厂。（彭岚）
产业发展充满活力
富士康带来大量岗位
12月14日，世界500强企业———富士康科技集团与武汉东湖新技术开发区正式签订“落户”协议，计划投资10亿美元，在武汉·中国光谷建全球最大的数码相机制造基地，预计明年5月开工。武汉的厂区竣工后，将需要大量的高科技管理人员、研发人员和技术工人，为武汉带来大量就业岗位。
神龙明年将推三款新车
随着神龙公司第二工厂“落子”武汉，神龙公司将在明年至少推出全新爱丽舍、1.6L毕加索、标致中级车三款新车。目前，已经确定投产的新车1.6L新款毕加索，将实现70％-80％的国产化率，整车的价格将回落至10万至15万元的区间内，具有相当强的竞争力。
东风本田将推新款CR-V
明年，在东风本田投产的将是本田全新的第三代CR-V（2007款），该车今年9月在巴黎车展上率先发布，10月在日本本土亮相，预计明年10月将正式登陆中国。
中德联手打造“欧洲之门”
落户王家墩中央商务区的“欧洲之门”会展中心明年底有望建成。“欧洲之门”会展中心锁定德国GEC作为合作伙伴。今年5月10日，商务区公司将会展项目策划和咨询等工作委托给德国GEC集团。“欧洲之门”的主创设计方为德国欧博迈亚设计机构。（张军）
交通工程频出“大手笔”
铁路第六次大提速
我国铁路将于明年4月18日起，实施第六次大提速和新的列车运行图，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里。武汉铁路部门表示，铁路提速后，武汉到北京、上海的运行时间将缩短。
天河机场扩建工程竣工
天河机场扩建工程中，第二航站楼是主体工程，预计总投资27.27亿元。扩建工程将于2007年底竣工并投入使用。
阳逻长江大桥通车
阳逻长江大桥是京珠、沪蓉国道主干线———武汉绕城公路东北段的重要组成部分。大桥全长10公里，设计时速120公里，总投资20亿元，预计明年10月全线通车，这标志着武汉的188公里大外环连接成一个完整的“大圆圈”。
七条出城高速基本建成
到明年底，武汉7条高速出口路基本全部建成，形成武汉“一小时交通圈”，这7条高速出口路是武汉到孝感（本月已通车）、英山、麻城、鄂州、咸宁、洪湖、蔡甸高速公路。7条路总长204公里，总投资92亿元，全部通过招商引资建设。
十漫高速公路通车
预计到明年底，十（堰）漫（川关）高速公路全线通车，该工程投资54.4亿元，全长107公里，是湖北省西北通道的最后一个出口路。现在从武汉到西安，要从襄樊或郑州绕行，走312国道到西安，全长1100公里，要走16个小时，而且途中还有泥路；“十漫”通车后，行程缩短至8小时。
三环线“画”成半圆
武汉新建的三环线南段、升级改造的三环线西段，预计春节后将正式建成通车。加上此前已经通车的三环线西南环汉江段，长约40公里的三环线形成“半圆”，似一条金扁担，一肩“挑起”武昌的东湖高新开发区、汉阳的武汉开发区和汉江北岸的东西湖吴家山台商投资区等三个开发区。昔日穿城而过的外地车辆，也被分流到三环线，缓解武昌街道口、傅家坡、武昌火车站和梅家山的交通拥堵，长江大桥的过江交通压力也将大大缓解。
阅马场下穿隧道通车
预计春节前后，三镇内环线“咽喉”上的大手术———阅马场交通整治工程将完工，下穿首义广场的车行隧道将建成通车。
届时，经武昌武珞路上下长江大桥的小汽车，将一律改走隧道通行，内环线上的一大堵点———阅马场交通将得以疏解，被武珞路分隔的首义广场也将合二为一。
阳逻建成“三纵三横”交通网
明年底前，阳逻新城将建成平江路、余泊路、阳发路（“三纵”）和金阳大道、汉施路、柴泊大道（“三横”）交通网络的骨干公路，初步形成“三纵三横”的道路交通网。
（戴辉朱安璋）
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